Купить промышленное строительство, оборудование и материалы в Астане

Нивелировка, рихтовка подкрановых, крановых путей Выполним нивелировку, рихтовку подкрановых путей кран-балок, козловых, башенных кранов. Нивелировка, ремонт троллей. Монтаж новых, ремонт существующих страховочных лееров. Монтаж дистанционного радиоуправления краном с пола,

Битум нефтяной дорожный БНД 60/90 (90/130)

Битум нефтяной дорожный: смесь гетероорганических соединений и углеводородов, не выкипающая при температурах перегонки нефти. Битум применяют в качестве вяжущего материала при ремонте и строительстве дорожных покрытий. Реализуем следующие марки: - битум БНД 90/130 рекомендован к применению в первой-пятой дорожно-климатических зонах при среднемесячной температуре наиболее холодного времени года в пределах от -20 до +5°С. - битум БНД 60/90 применяется со второй по пятую дорожно-климатическую зону при среднемесячной температуре холодного времени года в диапазоне от -10 до +5°С. - битум БНД 160/220 применяется для производства битумной эмульсии, в качестве сырья для производства изолирующих материалов, регенерации разрушенных поверхностей и т. п. Изготавливается под заявке. - битум медленно густеющий окисленный МГО 70/130, МГО 130/200, СГ 40/70 применяется для изготовления холодного асфальта, и обеспыливания дорожного полотна для последующей укладки асфальтобетонной смеси, что дает возможность работать в более холодных климатических условиях. - битум модифицированный дорожный МБД 90/130 получается при введении в битум пластификаторов и полимеров, превосходящий по показателям аналогичные для битумов марок БНД ГОСТ 22245-90 и обеспечивающий более долгий срок службы дорожного полотна. Битум нефтяной строительный марок БН 90/10, БН 70/30 Строительные нефтяные битумы получают окислением остаточных продуктов прямой перегонки нефти и их смесей с асфальтами и экстрактами масляного производства. Применяется при производстве кровельных (пропиточные и покровные) и гидроизоляционных материалов, в резиновой промышленности, в лакокрасочной и кабельной промышленности, при строительстве зданий и сооружений и т. д. Реализуем строительный битум марок БН 90/10, 70/30: - в полиэтиленовых мешках по 25 кг - в бумажных мешках 39,5 кг - в бухтах по 200-230 кг - наливом.

самый востребованный вид битумов. Основные марки дорожного битума: БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200 и БНД 200/300. Характеризуется большим коэффициентом пенетрации (проникновения в среду). Битумы с большими показателями пенетрации актуальны для северных районов, с меньшими – для южных.

Битумы нефтяные дорожные применяются в качестве вяжущего материала при возведении и ремонте дорожных и аэродромных покрытий.

Описание материала Битумно-полимерные герметики горячего применения ИЖОРА® БП-Г25/35/50 представляют собой однородную массу черного цвета, состоящую из битумного вяжущего, пластификаторов и полимерных добавок, используемую в горячем состоянии. Область применения герметизация деформационных швов аэродромных покрытий из асфальтобетона и бетона; герметизация швов и трещин дорожных покрытий из асфальтобетона и бетона; устройство деформационных швов и дренажных систем мостовых сооружений (описание технологии применения в СТО-18819798.006-2009). Модификации герметиков Температура воздуха наиболее холодной пятидневки района проведения работ, °С (обеспеченность 0,98) * Марка герметика ИЖОРА® Выше –25 БП-Г25/35/50 От – 25 до – 35 БП-Г35/50 Ниже –35 БП-Г50 *) температуру воздуха наиболее холодной пятидневки принимают в соответствии со СНиП 23-01. Преимущества высокая морозостойкость; высокий уровень адгезии; высокая эластичность при отрицательных температурах; высокая теплостойкость; стойкость в агрессивных средах; низкое водопоглощение; стойкость к циклическим деформациям; стойкость к УФ-излучению. Типичные объекты применения покрытия аэродромов (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и т. д. ) ; дороги; мосты; портовые сооружения. Наименование показателей Показатели БП-Г25 Температура, характеризующая гибкость герметика, °С, не выше –27 Температура размягчения по КиШ, °С, не ниже +90 Температура липкости, °С, не выше +55 Относительное удлинение в момент разрыва, при температуре –20°С, %, не менее 426 Выносливость при 0°С, тыс. циклов 31 Старение под воздействием ультрафиолетового излучения в течение 1000 часов, % потери по массе 15 Водопоглощение, %, не более 0,20 Разогрев в котлах с принудительным перемешиванием до температуры, °С (без перегрева и прямого подогрева) +140 – +180 Температура применения (окружающей среды), не ниже °С +5 Климатические зоны применения материала II – IV Расход герметика на герметизацию шва 20х40 мм, кг/п. м 0,9 Гарантийный срок хранения, месяцев 24

Описание материала Битумно-полимерная мастика горячего применения ИЖОРА® МБП-Г/Шм75 представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из битумного вяжущего и полимерных добавок, используемую в горячем состоянии. Область применения герметизация швов и трещин дорожных покрытий из асфальтобетона и бетона; герметизация мест примыкания трамвайных рельсов к дорожной одежде; устройство деформационных швов, дренажных систем мостовых сооружений; гидроизоляция сборных тротуарных блоков; устройство мастичных кровель, армированных стекломатериалами; горизонтальные деформационные швы полов промышленных помещений. Капитальный ремонт трамвайных путей с использованием битумно-полимерной мастики ИЖОРА® МБП-Г/Шм-75 (Рига, Латвия) Капитальный ремонт трамвайных путей с использованием битумно-полимерной мастики ИЖОРА® МБП-Г/Шм-75. Тартусское шоссе (Таллинн, Эстония) Герметизация трещин дорожного покрытия с использованием битумно-полимерной мастики ИЖОРА® МБП-Г/Шм-75. Преимущества высокий уровень адгезии к бетону, асфальтобетону и металлу; высокая эластичность; высокая теплостойкость; стойкость в агрессивных средах; низкое водопоглощение; атмосфероустойчивость. Ограничения в швах шириной более 40 мм применять мастично-щебеночную смесь (массовое соотношение мастика/щебень – 1/3). Не допускается применение в контакте: с органическими растворителями и маслами; с высококонцентрированными кислотами и щелочами. Типичные объекты применения дороги; трамвайные пути; мосты; портовые сооружения; полы промышленных помещений. Технические характеристики материала Показатели Температура размягчения, °С (КиШ) 90 Глубина проникания иглы при температуре +25°С, 0,1 мм 40 Растяжимость при температуре +25°С, см 70 Эластичность при температуре +25°С, % 90 Прочность сцепления с бетоном, МПа 0,7 Прочность сцепления со сталью, МПа 1,2 Температура гибкости на стержне диаметром 10 мм, °С –15 Водопоглощение в течение 24 ч, % по массе, не более 0,2 Водонепроницаемость при давлении 0,03 МПа в течение 10 мин отсутствие мокрого пятна Эксплуатация обработанной поверхности в условиях агрессивных сред, рН 3 – 12 Температура применения (окружающей среды), °С, не ниже –10 Климатические зоны применения все Плотность в охлажденном состоянии, среднее значение, кг/дм3 1,15 Расход материала герметизацию шва 30х60 мм, кг/п. м, кг 2,1 Гарантийный срок хранения, месяцев 24

Для герметизации деформационных швов при ремонтно-строительных работах на бетонных и асфальтобетонных аэродромных покрытиях эксплуатируемых в различных природно-климатических зонах.

Используются в качестве разделительной кромки между проезжей и пешеходной частью улиц, ограждения газонов, остановок транспорта, выделения других участков. Активно применяется при укладке плитки для визуального обрамления и защиты тротуара от разрушения. С целью достижения высоких прочностных характеристик изготавливаются из бетона, гранита, других камней. Такого ограждение отличается морозостойкостью, высокой сопротивляемостью механическим, атмосферным воздействиям, осадкам.

Агротекстиль из полипропилена характеризуется увеличенной прочностью, влагостойкостью и долговечностью, относительно аналогов из других материалов. Полипропиленовая геоткань широко используется в строительстве. Здесь ее применяют для обустройства и армирования грунта, при прокладке подземных трубопроводов, строительстве автомобильных дорог и железнодорожных путей, взлетных полос. Кроме того, агротекстиль из полипропилена считается отличным дренажным материалом, используемым в агросекторе.

Щебень гранитный с размером фракций 2-5 мм считается оптимальным наполнителем, который используется для изготовления тротуарной плитки, укладки в качестве подушки в строительстве, в том числе, дорожном строительстве. Щебень гранитный фракции 2-5 мм применяется для производства декоративного искусственного камня. Может использоваться в ландшафтном дизайне, для украшения фасадов зданий, а также выполнения многочисленных отделочных работ.